Porto da Figueira da Foz já retomou a movimentação no Terminal de Granéis Líquidos após dragagens e modernização
Primeira operação de navio-tanque no Terminal de Granéis Líquidos desde 2012, após conclusão de obras de dragagem e modernização de balizagem, foi registada esta quarta-feira com a atracação do navio-tanque ALTAY, marcando a primeira operação do género após 12 anos.Esta escala ocorre após as dragagens realizadas entre 2023 e 2024, de onde foram retirados aproximadamente 500.000 m3 de sedimentos, bem como da instalação de um novo sistema de balizagem, que permitiu a reativação do terminal para operações de granéis líquidos.
O navio-tanque ALTAY, com bandeira de Malta, proveniente de Ceuta e agenciado pela Eurofoz, tem um comprimento total (LOA) de 108 metros e uma arqueação bruta de 4.812 toneladas, tendo carregado 1.350 toneladas.
A operação, da responsabilidade da empresa concessionária Asfalcentro, decorreu dentro do expetável.
Esta escala assinala o início de uma nova fase para o Terminal de Granéis Líquidos do Porto da Figueira da Foz, reforçando o seu papel estratégico no setor logístico e consolidando a sua capacidade de movimentação de produtos desta tipologia de carga.
Primeira operação de navio-tanque no Terminal de Granéis Líquidos desde 2012, após conclusão de obras de dragagem e modernização de balizagem, foi registada esta quarta-feira com a atracação do navio-tanque ALTAY, marcando a primeira operação do género após 12 anos.Esta escala ocorre após as dragagens realizadas entre 2023 e 2024, de onde foram retirados aproximadamente 500.000 m3 de sedimentos, bem como da instalação de um novo sistema de balizagem, que permitiu a reativação do terminal para operações de granéis líquidos.
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